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二手發電機維修故障處理


二手發電機維修按說明書應使用合適型號的機油,推薦在-10℃以上時用15W/CD40機油,更換機油前應啟動柴油機使機油溫度達到60℃時更換,這樣可以最大限度的控干機油。
.根據環境溫度的變化選用正確標號的柴油,每次柴油箱加滿后要沉淀72小時以上方可使用。(推薦5℃以上用0#柴油,5℃~-5℃用-10#,-5℃~-15℃用-35#)
.發電機組運行200小時更換柴芯、機濾、清理空濾,機油在使用250小時后更換機油,或根據油的臟污和粘度程度更換。
1.發電機組在使用中應減少大負載的突增、突減現象,以防燒壞電機自動電壓調節器。
充電電流小或不充電:表現為發動機提速中,高檔后充電指示燈仍不滅,蓄電池充電不足和提前放電,起動乏力,前大燈燈光暗等。
2、充電電流不穩,表現為電流表指針擺動,充電指示燈時亮時滅等。
3、充電電流過大,表現為發動機在中檔轉速時,燈泡燒毀,蓄電池溫升異常升高,電解液冒泡外溢等。
4、在怠速狀態,發電機不能建立電壓,表現為充電指示燈“不滅”,但提高轉速后立即恢復正常。
5、剎車制動系統真空助力器乏力,真空抽氣時間顯著延長,真空度明顯下降,甚至抽真空失效。
6、電機滲漏油,電機出現異味、冒煙或異響。
二手發電機維修發電機故障排查按以下程序:
1、由于充電系統工作異常并不是都由發電機故障形成,所以應先對車輛充電系統狀態包括線路接頭、蓄電池、充電指示燈,點火開關等主要部件和連接線先作檢查和故障排除。
2、接通電門、發動機停車狀態,用電壓表測量發電機B+端電壓,正常值應為蓄電池電壓值,并檢查充電指示燈是否已點亮。
3、點火起動發動機在怠速狀態,觀察發電機是否已正常建立電壓,可測量B+端電壓是否升至13.0V(14V系統發電機)以上或26.0V(28V系統發電機)以上,充電指示燈應熄滅,如果此時發電機B+端電壓無變化,充電指示燈仍亮,可用1根導線將蓄電池電壓引出對B+端或D+端點擊進行強激磁,若仍不能建立電壓,可初步確認發電機存在不發電故障。若能恢復建壓,應再次對充電指示燈電路進行檢查,并測量發動機怠速。充電指示燈兩端應并接約150Ω/3W左右電阻,否則會影響發電機零電流轉速。
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