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發電機組調試說明


簡介
本節目的在于指導機組及其附屬設備的現場調試。
現場測試或調試,在設備安裝進行完全后開始,在多數情況下,還包括所有其它建筑設施及附加設備的完工,該過程(調試),在機組因大量維護或修理而缺乏保養時,也需要作一次,以使機組保持在良好工作狀態,初始調試實質上可看做工廠測試程序的延續,本調試說明以測試手冊TS103(高壓測試)和TS104(低壓測試)為基礎。
一份測試表和全套數據及圖紙,使調試工程師可在到達現場之前,即可著手調試工作。調試是在整個機組壽命期間的實際運行環境條件下,對機組及其附屬設備進行的測試確認。由于這些條件很難是機組要求的理想條件,因此現場調試與工廠測試有著不同,在沒有其它具體的手冊時,在調試過程中應參照并遵循本調試說明。
預先檢查
在機組調試或任何運行測試進行之前,必須由調試工程師進行預先檢查。
損傷:檢查機組及其附屬設備在離開工廠后,是否有因運輸、裝卸、安裝/儲存造成的損壞的痕跡,這類損傷可能由于腐蝕、事故或不小心引起,所有這些損傷都需進行記錄。如果該類損傷不能修復并影響機組運行,則調試必須延期進行。
修復:修復完成后,必須全面檢查以確保其全部完成,機組可重新調試。
基礎:通過檢查底座上發電機/引擎連接,確認機組水平,檢查必須在機組防震裝置按用戶說明書安裝好后進行。
廢氣系統:廢氣系統應正確的聯接,適當地固定和支撐,廢氣系統通常由一節波紋管隔離引擎振動,它們應進可能緊地與引擎廢氣岐管相聯結。應特別注意廢氣出口,確保煙霧安全地排放,且不會回吸到機房和通風系統,廢氣系統散發和產生的熱量也應考慮,尤其要求固定在不易燃材料上,有時,廢氣系統需進行適當包裹以防止熱量散發引起的問題。
潤滑油:引擎潤滑油箱及任何其他配合系統,應灌注正確牌號的機油到要求液位,這也同樣適用于任何安裝有的齒輪或齒輪箱。
冷卻液:冷卻系統,除非使用風冷,應加注要求液位添加有正確品牌防凍劑的冷卻液,除非另加說明,冷卻劑應含30-33%的防凍劑,其余為水,冷卻系統加注時應注意防止產生氣塞現象。
油料系統:油箱應加滿或部分加滿正確牌號的油,確保所加油料未被水或臟物污染,供/回油油管以及所有油管接頭,均應檢查是否有泄漏和阻滯,油箱應放置在能滿足向引擎供油要求的位置,即,正油端頭無過高壓力或負油端頭在提升油泵能力之內,任何可能凝集在油料系統中的空氣,在起動之前都應排放掉,如果安裝有油料監控系統,則應對其進行測試/或校正
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