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韓國大宇(Daewoo)


    康達今天的合作伙伴——大宇綜合機械,全稱是大宇重工機器有限公司 (Daewoo Heavy Industry & Machinery Co., Ltd),簡稱大宇重工,英文縮寫DHI。大宇重工有七大事業部,其中引擎原材料事業部(Engine and MaterialDivision)是大宇柴油機的研發和生產部門,也是韓國最大的機械制造公司,其核心產品被譽為機械和能源領域的世界知名品牌,2002年出口額超過50億美元。與眾多的世界知名發動機品牌相比,大宇也有著顯赫的歷史:1937年東南亞如火如荼地展開抗日戰爭之際,南北朝鮮并未分立,大宇相當于朝鮮半島敵后軍 需站的其中之一,也是第一個基礎機械設備的加工廠,稱為朝鮮機械制作所(Chosun Machinery Industries Corp), 之前也叫DHIM公司,總部位于漢城。朝鮮戰爭結束后,大宇曾肩負了振興韓國民族工業的重任,一直走自主開發路線。作為國有企業,大宇也是韓國最早生產柴油發電機的企業,發展到60年代末,大宇已經成為韓國工業的象征,在柴油發動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領域創造了公認的成就。
    柴油機方面,1958年與澳大利亞合作生產船舶發動機,1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機;1990年成立歐洲大宇工廠、1994年在中國投資 建廠工廠,1996年成立美國大宇重工業公司。1985年,大宇成功研制出了“風暴”系列引擎,這標志著大宇在動力領域的重大突破,目前大宇可生產24-1000馬力,34個功率檔次的柴油機,被 廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發電機組等,可適用于250多種機械裝備,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特 點逐步為世界認可。
    大宇煙臺公司成立于1994年10月,但是并不生產柴油發動機,到2005年初,在國內也沒有從事這方面的生產。 大宇柴油發電機組進入中國市場較晚,2003年10月15日,大宇集團引擎物料課的官員召集了中國10家柴油發電機組廠商,針對以OEM方式展開合作事宜進行磋商,由此形成了大宇柴油發電機組進入中國的前奏。這次會談后不久,又在2004年舉行了第二輪會談,討論了DHI年度的目標,未來的引擎發展計劃以及如何建立一套強有力的售后服務 體系。整個討論也暗含著中國市場的走向和競爭狀況。大宇集團未雨綢繆,將售后服務體系的建立置于首位,9月1日,在上海引擎維修中心,一支嶄新的“售前服務”隊伍誕生,很快就被派往他們的戰略市場——浙江寧波、杭州和泰州,進行月度的巡檢和耗材更換。這一舉措取得了立竿見影的效果,大宇一度占據了當地進口柴油機市場的70%,因為售后服務體系縱深之后,專業技術人員可以在3小時之內奔赴現場,這就大大提升了客戶滿意度。 大宇同樣重視對經銷商的技術培訓,在2004年的9月20日到25日,引擎原材料事業部邀請了來自臺灣、馬來西亞以及中東的發動機引擎和車床引擎的經 銷商,在韓國本部進行了一系列培訓,此后形成了慣例。在近幾輪的市場競爭中,大宇產品經濟實用,以最短的時間贏得了中國市場,成為2004年度僅次于康明斯和珀金斯的進口發電機組品牌。
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